Fabricação de Veículos Cai 26,8% em Maio: Impacto na Indústria
A produção de autoveículos em maio foi de 166,7 mil unidades, representando uma queda de 26,8% em relação a maio do ano passado e de 24,9% em comparação com abril.
No acumulado do ano, a produção diminuiu 1,7% em comparação ao mesmo período de 2023. Esses dados foram divulgados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
A produção de automóveis totalizou 129,2 mil unidades em maio, uma queda de 26,2% em relação ao mesmo mês do ano passado. No acumulado do ano, a produção caiu 4,3% em comparação ao mesmo período de 2023, e houve uma redução de 22,8% em relação a abril deste ano.
Para os comerciais leves, a produção em maio foi de 23,6 mil unidades, registrando quedas em todas as bases de comparação: 44,4% em relação a maio de 2023, 41,3% em comparação a abril deste ano, e 0,7% no acumulado do ano.
Em contraste, a produção de caminhões superou 50 mil unidades no ano, com um aumento de 30% em comparação aos primeiros cinco meses de 2023 e de 33,1% em relação a maio do ano passado. A produção de mais de 12 mil ônibus no período foi o melhor resultado acumulado para o segmento desde 2015.
Produção de veículos
As vendas totais de veículos, incluindo nacionais e importados, atingiram 194,3 mil unidades, uma queda de 12% em relação a abril, mas um aumento de 10% em relação a maio de 2023. No acumulado do ano, foram emplacadas 929,7 mil unidades, um crescimento de 15% em comparação aos primeiros cinco meses de 2023.
De acordo com a Anfavea, este foi o melhor maio em média diária de vendas desde 2019, com 9.250 unidades emplacadas por dia, apesar da queda de 64% no Rio Grande do Sul, que representa 5% do mercado nacional, e do feriado prolongado no final do mês.
A Anfavea também destacou o crescimento das importações como um ponto de atenção para o setor automotivo brasileiro.
De janeiro a maio, foram emplacadas 159.355 mil unidades importadas, 44 mil a mais do que no mesmo período de 2023, um aumento de 37,8%. Modelos elétricos e híbridos de origem chinesa, que têm Imposto de Importação abaixo da média de outros veículos, representaram 82% desse crescimento nas importações.
As exportações
As exportações, no entanto, continuam abaixo das expectativas. Em maio, foram exportadas 26,8 mil unidades, uma queda de 41,4% em relação a maio do ano passado e de 2,1% em comparação a abril deste ano.
No acumulado de janeiro a maio, foram exportadas 136,3 mil unidades, um recuo de 29,7% em comparação ao mesmo período do ano passado, quando foram exportadas 193,8 mil unidades.
Em relação aos empregos diretos nas fábricas de autoveículos, o número chegou a 103.299 em maio, um aumento de 1,3 mil empregos em relação a abril e de 3,1 mil em comparação a maio de 2023.
“Esse é o melhor nível desde novembro de 2022, indicando os primeiros reflexos positivos dos investimentos anunciados pelos fabricantes desde o ano passado”, avaliou o presidente da Anfavea, Márcio de Lima Leite. Segundo ele, a cadeia automotiva tem o potencial de gerar dez empregos indiretos para cada vaga direta.
